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一、地理问题
广义的移民概念来看,只要是改变了居住地点,这就算是移民了。从衡睁法律上讲,有些国家的移民主要是指是指国家跟国家之间的,移民主要指外国人。因为有些国家比较小,本国内部的迁移,意义不是很大。也有的国家比较注重法律的概念,规定在一个地方居住满多少时间,这样才会承认其为移民。显然,移民和流动人口是有区别的。流动人口可以指到一个地方旅游、看病、求职、经营,这些都可以算。但移民更强调居住的状况。比如,我们国家上一次人口普查酒吧在一个地方居住满半年的人作为流动人口加以登记。狭义的移民,一般指定居。强调移民和一般流动人口的区别有其特殊意义。一般的流动人口是不稳固的,有的只是临时的。但移民不管是狭义还是广义都是稳固的。移民对于迁入的定居地会产生一定的归属感,而流动人口不一定会有。流动人口对当地的环境、文化等状况习惯与否不是非常重要,只要达到自己的目的就可以。作为移民,必须对当地的语言、文化适应起来。当然也有自己完全认为不好的,要想办法去干预它、改变它。这种情况下,如果迁入者自己比较强势,他就会用自己认为比较先进的文化来加以改造,创造出新的文化。
移民对于一个国家的巩固有着重要的作用。咐宽岁一个国家,不但要有领土,而且要有人民,光有领土国家不能巩固,除非没有任何人对这个地方感兴趣。比如南极,大家对于他的领土要求极不吭顶也不否定。主要是每个国家都不可能有大量的人居住。考察站中留下的人很少。离开了人,领土的意义就不大。中国历史上曾经有过有了土地而没有人去占领这样的教训。清朝康熙年间和俄国签订了《尼布楚条约》,规定中俄两国的边界是在外兴安岭也就是今天的黑龙江往北好几百公里。这一条约是用满文、俄文、拉丁文签订,还规定乌蒂河流域是中俄待议地区,但是后来1860年俄国人强迫清朝签订《爱晖条约》,规定黑龙江以北为俄国领土,乌苏里江以东是中俄共管。后来,连乌苏里江以东也被俄罗斯人拿走,这是为什么?一个很重要的原因是康熙以后,清朝继续把关外作为禁地,不许关内人迁入。因为这是满洲人发祥之地,不许汉人迁入。这样下来,签订《爱晖条约》时事实上俄国人已经沿黑龙江而下,如入无人之境,占领了乌苏里江以东地区。
移民对于促进民族融合、解决民族矛盾有着巨大的作用。要指出的是,民族融合只要不是强迫的就可以。一个民族的特点,只要不是被迫去改变,只要他自己选择去改变,都不要紧。民族问题最好的结局解决办法就是融合、相互学习。民族文化一方面要保护,另一方面,少数民族自身也有改变自身命运的权利。专门研究少数民族语言的人可以持续学习,保留下来。在我国历史上有过多次移民,移民成功者多是智力、体力上的强者,他们对于民族融合、祖国统一起到了非常重大的作用。要真正使移民得到好处,有两点至关重要:一是要使迁入地比迁出地生活条件好、精神上得到补偿;二是迁入地的拉力和迁出地的推力都必须足够大。
移民对于当前我国当代化过程中的城市化进程起着非常重要的作用。当前,发达国家城市人口大约占到整体人口数的70%,发展中国家则只有30%,所以,城市化是我国当前当代化过程中不可避免的一步。以上海为例,近代史中上海1840年开埠,当时的上海,城市仅仅局限在中华路、人民路一带。上海的发展过程就是城市的发展过程,80%的人口来自江苏南部和浙江北部。这样的移民潮,使得上海不断前进、不断当代化。上海的移民有几个特征:一是移民是多元的;二是移民的素质相对比较高;三是移民有一个比较公正、稳固的竞争环境;四是移民有进有出,能够留在上海的,都是经过了生存的竞争,相对来说就是强者了。现在上海的开放程度比较高,但是有些无形的壁垒还是要突破。城市化进程需要给移民竞争的空间,生存的机制,这样城市才会成为一个地区发展的核心,成为新的增长点。
移民有利于文化传播。文化传播很大程度上是源于人口流动,更重要的是移民。在现在,传媒很发达,可以有很多途径实现文化的传播,但是我认为,在可以预见的未来,文化传播中,人的作用是无法替代的,它是最

合理有序的移民将为当代化作出巨大贡献。现在很多外国人担心,中国人很多会不会对外移民?例如俄罗斯远东地区就很提防中国。但是,我认为在当代化过程中对外移民是不可避免的,而且还会对那些国家带来好处。双方政府有序组织,打击非法移民就可以做到。美国的繁荣依赖与海外移民。现在美国硅谷大量的高级技术人员来自印度、中国。现在中国经济发展,世界上很多国家要和中国展开贸易,但是缺乏中文人才,很多国家需要中国人去教授中文。中国可以为世界上各个国家输出劳力、技术人员、科学家。中国也可以接纳世界上各地的人来到中国发展,我们需要包括“海龟”在内的各种海外人员移民中国,对中国当代化产生新的推动力。
二、2012年黑龙江省大庆市让胡路区人民政府引进人才公告
三、为祖国做出贡献的杰出人物
钱学森
生平
1、早年
钱学森1911年12月11日出生于上海,早年曾在北京师大附中和交通大学读书。1934年暑假,他从交大毕业,考取了清华大学公费留学。
1935年8月的一天,钱学森从上海乘坐美国邮船公司的船只离开祖国。黄浦江浊浪翻滚,望着渐渐不清的上海城,钱学森在心中默默地说:“再见了,祖国。你现在豺狼当道,混乱不堪,我要到美国去学习技术,他日归来为你的复兴效劳。”
钱学森到美国进入麻省理工学院航空系,学习成绩一直名列前茅。学工程要到工厂去实践,可当时美国航空工厂歧视中国人,所以一年后他开始转向航空工程理论,即应用力行汪学的学习。1936年10月他转学到加州理工学院。
钱学森是慕名而来的。因为,坐落在洛杉矶市郊帕萨迪纳的加州理工学院航空系,有一位大名鼎鼎的空气动力学教授冯·卡门,是匈牙利人。可后来的事,钱老自己可能都没想到,自己能成为冯·卡门教授的修生,并且成为其中的佼佼者,提升至了他的最得力助手。
20世纪30年代初,航空科学还处于襁褓之中。冯·卡门当时是这一领域的顶尖人物,后来被誉为“超音速飞行之父”。1970年,月亮上的某一陨石坑被冠以他的名字。
冯·卡门抬头仔细打量着这位仪表庄重、个子不高的年轻人,他提出几个问题让钱学森回答,钱学森稍加思索便异常准确地回答了他的所有提问。冯·卡门暗自赞许:这个中国人的思维灵活而又富于智能。他高兴地收下了这位学生。1945年初,钱学森成为以冯·卡门为团长的空军科学咨询团的成员。德国投降后,他随该团的考察小组到欧洲考察航空和火箭技术。1947年初,36岁的钱学森成为麻省理工学院的正教授。在受监控期间,除教学外他仍未放弃学术研究,1953年发表了《从地球卫星轨道上起飞》,为低推力飞行力学奠定了基础,并于1954年出版了《工程控制论》一书。1955年回国前他向冯·卡门告别时,冯·卡门激动地说:“你现在在学术上已超过了我!”
钱学森成为 冯·卡门领导的古根罕姆航空实验室的一名研究生。这个实验室后来成为美国火箭技术的摇篮,钱学森就是在这里进行火箭技术研究最早的三名成员之一。1929年至1934年在交通大学机械工程系学习,毕业后报考清华大学留美公费生,录取后在杭州笕桥飞机场实习。1935年至1939年在美国麻省理工学院航空工程系学习,获硕士学位。1936年至1939年在美国加州理工学院航空与数学系学习,获博士学位。1939年至1943年任美国加州理工学院航空系研究员。1943年至1945年任美国加州理工学院航空系助理教授(其间:1940年至1945年为
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